Séoul rejette le F-15 SE de Boeing
Coup de théâtre à Séoul. Selon des informations de l’agence de presse Yonhap aurait finalement rejeté l’offres de Boeing et de son F-15 Silent Eagle dans le cadre de son appel d’offre visant à l’acquisition de 60 chasseurs. La décision a été annoncée suite à une réunion de l’administration chargée de l’acquisition des programmes d’armement (DAPA), présidée par le ministre de la Défense Kim Kwan-jin. Le gouvernement aurait alors décidé de relancer le processus d’acquisition.
La raison invoquée serait entre autres le manque de capacités de furtivité de l’appareil face à certains de ses concurrents (le F-35 en tête). Le F-15 SE était donné gagnant depuis quelques semaines, présenté comme le seul à proposer une offre compétitive et répondant au budget de 8,3 milliards de won (7,2 milliards de dollars) de la DAPA.
Le revirement du gouvernement est à cet égard plutôt inattendu. Il pourrait cependant bénéficier au chasseur de Lockheed Martin, qui semblait encore en très mauvaise position en juin 2012, lorsqu’il avait été menacé de disqualification, suite au refus de l’avionneur de faire voler des pilotes, pour privilégier les simulateurs. Le "non" de Séoul pourrait ramener le F-35 en pole position dans la compétition.
L’appel d’offres F-X III opposait jusque là le F-15 SE de Boeing, le F-35 de Lockheed Martin et l’Eurofighter et doit permettre à terme de remplacer la flotte vieillissante de F-4E/RF-4C et F-5E. Pour mémoire, la RoKAF possède déjà des F-15K et des F-16C.
La raison invoquée serait entre autres le manque de capacités de furtivité de l’appareil face à certains de ses concurrents (le F-35 en tête). Le F-15 SE était donné gagnant depuis quelques semaines, présenté comme le seul à proposer une offre compétitive et répondant au budget de 8,3 milliards de won (7,2 milliards de dollars) de la DAPA.
Le revirement du gouvernement est à cet égard plutôt inattendu. Il pourrait cependant bénéficier au chasseur de Lockheed Martin, qui semblait encore en très mauvaise position en juin 2012, lorsqu’il avait été menacé de disqualification, suite au refus de l’avionneur de faire voler des pilotes, pour privilégier les simulateurs. Le "non" de Séoul pourrait ramener le F-35 en pole position dans la compétition.
L’appel d’offres F-X III opposait jusque là le F-15 SE de Boeing, le F-35 de Lockheed Martin et l’Eurofighter et doit permettre à terme de remplacer la flotte vieillissante de F-4E/RF-4C et F-5E. Pour mémoire, la RoKAF possède déjà des F-15K et des F-16C.
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